2、補(bǔ)胎需要做動(dòng)平衡。在補(bǔ)胎后，輪胎上的平衡點(diǎn)發(fā)生變化，再加上補(bǔ)胎膠條、貼片、膠水等物體會(huì)影響到輪胎某個(gè)位置的質(zhì)量，如果不進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，會(huì)導(dǎo)致在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)、輪胎偏磨等故障。

3、補(bǔ)胎之后需要做動(dòng)平衡，輪胎在修補(bǔ)的時(shí)候，車輪會(huì)被打上標(biāo)記，該標(biāo)記可能會(huì)讓輪胎的重量被改變了，所以做動(dòng)平衡是有必要的。如果輪胎在修補(bǔ)的時(shí)候，是把車輪拆下來的話，那車輪的重心一般是會(huì)變化的，那最好要做動(dòng)平衡。