變速箱質(zhì)量有25公斤左右分動(dòng)箱有40公斤左右。所謂分動(dòng)箱，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配的裝置，可以將動(dòng)力輸出到后軸，或者同時(shí)輸出到前/后軸從這個(gè)角度可以看出，分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車上的一個(gè)配件。

除外形稍有不同之外兩者之間沒什么區(qū)別，2020就是212的升級(jí)版。北京212是我國最早的乘用車，也是迄今國產(chǎn)車中保有量最大的車型，有超過120萬輛的北京212及其升級(jí)版2020系列車型馳騁在全國各地。

當(dāng)然配置方面就不要有奢望了，除了一個(gè)收音機(jī)，其他什么都沒有。最后是動(dòng)力和底盤方面，因?yàn)樾萝嚥]有上市也沒有正式的亮相，所以目前還不得而知，但根據(jù)北汽目前的動(dòng)力總成來看，全新BJ212依舊會(huì)搭載現(xiàn)有的動(dòng)力總成。

“北京”越野漸入佳境，BJ40價(jià)格沖擊28萬！經(jīng)典212換發(fā)動(dòng)機(jī) 在國產(chǎn)硬派越野車領(lǐng)域，“北京”二字是很有分量的。