據(jù)說這套換擋邏輯純粹就是為了提高變速箱耐用性,和樓主你以前開過的dq250那套程序完全不一樣。有些車2升3略慢與dq250有些車是所有檔位都慢與dq250,起步瞬間升2檔電腦不允許1檔執(zhí)行,一般情況下所有檔位降檔時電腦最多只會執(zhí)行降到2檔少數(shù)剎車到怠速才會執(zhí)行1檔。還有一點為了調(diào)教出不同的換擋邏輯同樣的變速箱有些大眾車居然調(diào)慢了離合器的結(jié)合斷開速度。其實還有很多一兩句話也說不完,我個人覺得這樣做只是為了耐用性。
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