2、但是對(duì)于大西洋彼岸的越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，第五代探險(xiǎn)者身上暴露出來(lái)的前輪驅(qū)動(dòng)問(wèn)題確實(shí)需要改進(jìn)。所以在第六代車(chē)型上，回歸了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，對(duì)于這個(gè)尺寸的中大型SUV來(lái)說(shuō)，可以保證最佳的動(dòng)力效果。

3、雪地模式：油門(mén)響應(yīng)較慢的同時(shí)，變速箱升檔更主動(dòng)，牽引力控制系統(tǒng)的靈敏度大幅提升，盡可能限制車(chē)輪打滑。 探險(xiǎn)家成功通過(guò)了前兩項(xiàng)測(cè)試。在第三次測(cè)試中，探險(xiǎn)家經(jīng)過(guò)一番努力還是順利脫困。

4、總結(jié)：在從公路下到非鋪裝路面之前，我其實(shí)心里質(zhì)疑過(guò)探險(xiǎn)者的能力，畢竟它是一個(gè)硬派越野車(chē)，但事實(shí)上是我多慮了。