我才8塊錢買瓶清洗劑自己拆開洗了洗，效果是怠速時候震動小了點(diǎn)其他沒什么感覺。還有，15款是沒有怠速馬達(dá)的

其實(shí)電子與拉線是一樣的，電腦控制的是噴油量，即使節(jié)氣門臟了，就踩的深的點(diǎn)，但噴油量是一定的，為什么洗后覺得油輕了？就是節(jié)氣門不用開那么大也能有那么多的噴油量，所以只要不出毛病，洗不洗無所謂。

節(jié)氣門就20塊的事，自己帶個節(jié)氣門噴霧去，搞那么復(fù)雜還論證，洗肯定還是洗的，3萬4萬弄一次就行了，噴油嘴現(xiàn)在國5的油了不用洗加點(diǎn)添加劑就行了，打折的時候很便宜買一堆

節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做工。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。在駕駛的時候，除了通過耗油量上發(fā)現(xiàn)自己車的節(jié)氣門出現(xiàn)問題，還可以從我們發(fā)動汽車的時候，響聲以及時間進(jìn)行判斷，如果在發(fā)動汽車的時候，發(fā)動機(jī)的響聲出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)這是因?yàn)楣?jié)氣門的出現(xiàn)了小幅度堵塞，發(fā)動機(jī)所需要的空氣燃料不能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，或者有直接的震動感，那就說明節(jié)氣門出現(xiàn)了嚴(yán)重堵塞，車型需要及時進(jìn)行清洗了。在清洗節(jié)氣門的時候，需要注意的地方是，在清洗過程當(dāng)中最好采用，專業(yè)的化油器清洗劑。因?yàn)檫@種化油器清洗劑在使用過程當(dāng)中，除了可以更加好的清潔節(jié)氣門，對于節(jié)氣門還有不少的保養(yǎng)作用，能夠幫助用戶保養(yǎng)也能夠延長汽車的使用壽命，除此之外就是在清洗的時候，不要將節(jié)氣門拆下來進(jìn)行清洗。

不要這樣清洗，基本沒有用。自己買瓶節(jié)流閥清洗劑，30元以內(nèi)。看下網(wǎng)上的教程，自己就可以洗了。建議三萬左右洗一次，確實(shí)有點(diǎn)臟。你這基本還是新車。跑四五萬了再洗一冼也可以。外面小店最多50元搞下地。這些東西莫聽四S忽悠了。

你清洗節(jié)氣門后，做電腦匹配了嗎？清洗完后到現(xiàn)在跑多少公里了？如果沒做電腦匹配的話，需要跑1000公里左右節(jié)氣門才能調(diào)整回來。

節(jié)氣門五百塊？可真不是一般的黑……買兩瓶化油器清洗劑，自己動手能力只要稍微過得去就行，拆下來，十來塊錢就可以解決……五百塊嘞，自己動手可以省490……我都自己洗的。

4S店說是用打吊瓶的方法清洗，我也比較認(rèn)同這總方式。但是網(wǎng)友們又有說這樣會損傷三元催化，所以就沒敢洗。對于震動來說，我車提回來就感覺時不時的有間歇的震動。有一段時間震動的特別的大，后來再加一次油就沒再出這個問題?，F(xiàn)在也在糾結(jié)要不要洗。感謝你的建議。