2、加之政策性引導(dǎo)，所以，一推出變有了爆炸性的推廣。以至于na被推向了落后的邊緣，好像在任何一方面都不占優(yōu)勢。

3、l比0t動(dòng)力好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于2000 rpm，5l動(dòng)力就不錯(cuò)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于2000 rpm，0T動(dòng)力就比較強(qiáng)。性能方面，5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大。

4、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只是個(gè)排量政策的產(chǎn)物，沒任何意義。除非動(dòng)力需求大.自吸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙裝不下才上增壓。在同功率輸出時(shí)肯定是5自然吸氣的油耗大。

5、機(jī)油消耗，0T機(jī)油消耗肯定多，而且必須用全合成機(jī)油，全合成機(jī)油價(jià)格高，但是潤滑度，耐高溫度好，在增壓高溫的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)里只能用全合成了。自然吸氣5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，礦物質(zhì)也行，半合成也行，當(dāng)然全合成最好。