最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類(lèi)毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。

帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可能有多種原因，包括積碳、減震器故障和車(chē)輛隔音效果差等。首先，積碳是因?yàn)槭褂门f油變得越來(lái)越薄，導(dǎo)致油容易逃跑并積炭，損失動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出很大的噪音是不正常的，可能是車(chē)輛減震器損壞或車(chē)輛冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)異響。大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可能是以下原因造成的：不適應(yīng)新機(jī)油的粘度、冷卻液不足、減震器異常。汽車(chē)不能適應(yīng)新機(jī)油的粘度。

機(jī)油黏度 現(xiàn)代車(chē)型如大眾帕薩特，配氣管理體系的氣門(mén)挺桿應(yīng)用了液壓挺柱。應(yīng)用液壓挺柱，可確保氣門(mén)空隙為零，從源頭上清除氣門(mén)傳出聲響。

機(jī)油粘度。現(xiàn)代車(chē)型如大眾帕薩特，配氣體系的氣門(mén)挺桿使用了液壓挺柱。使用液壓挺柱，可保證氣門(mén)空隙為零，從根本上消除氣門(mén)發(fā)出響聲。