檢查燃油濾清器是否臟污嚴(yán)重；進(jìn)氣系統(tǒng)是否積炭過(guò)多-- - -最好是進(jìn)行燃油、進(jìn)氣系統(tǒng)的積炭免拆清洗作業(yè)，這樣會(huì)改善進(jìn)氣量，使噴油器的霧化效果更理想。

本田crvp0171-00(45-2)是混合氣過(guò)稀?；旌蠚膺^(guò)稀主要原因：各種進(jìn)氣傳感器不能準(zhǔn)確檢測(cè)出進(jìn)氣量，導(dǎo)致噴油量不足 積炭過(guò)多、噴油被積炭吸附。氧傳感器的閉環(huán)控制失效。

傳感器故障。不是進(jìn)氣部分的，就是排氣部分的。如空氣流量傳感器和氧傳感器。

檢查燃油系統(tǒng)和氧傳感器用電腦檢查一個(gè)下傳動(dòng)系統(tǒng)有什么故障。

三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器是將廢氣轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水的，和燃油過(guò)濃沒(méi)有關(guān)系。油路若堵了，則會(huì)導(dǎo)致噴油不暢，造成混合氣稀，不會(huì)導(dǎo)致燃油過(guò)濃?；鸹ㄈg隙過(guò)大點(diǎn)火不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，且加速無(wú)力，容易淹缸，會(huì)導(dǎo)致燃油過(guò)濃。