2、因此，這種輪胎在汽車(chē)工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，目前還沒(méi)有內(nèi)胎的汽車(chē)輪胎。車(chē)輪和輪胎之間的接觸需要密封。在制造業(yè)，有一個(gè)斜坡。在充氣過(guò)程中，隨著輪胎的膨脹，輪胎會(huì)越來(lái)越緊地按壓車(chē)輪，以確保密封。

3、汽車(chē)輪胎無(wú)內(nèi)胎的原因：節(jié)油良好的穩(wěn)定性和更小的摩擦，也有利于提高車(chē)速。從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)說(shuō)，帶速層的定位性高了，車(chē)輪的徑向跳動(dòng)量更小，這樣一來(lái)阻力就變小了，從而達(dá)到一定程度的節(jié)油效果。更加安全。

4、一般汽車(chē)的無(wú)內(nèi)胎輪胎分為子午線(xiàn)輪胎和斜交輪胎。這兩種充氣輪胎沒(méi)有區(qū)別。都是由橡膠部分和簾布層組成，簾布層是輪胎的核心部分，幫助汽車(chē)抵抗外力。很多人誤以為是那些厚厚的橡膠零件，其實(shí)不是。