如果說的是輪胎，那么摩托車輪胎上的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力的。輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。

花紋塊能相應(yīng)產(chǎn)生較大的切向彈性變形。切向力增加，輪胎的切向變形隨之增大，接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強(qiáng)，進(jìn)而阻滯了胎面與路面打滑或打滑趨勢。

簡單來說是增大摩擦力 一般來講，輪胎花紋即輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。別看這些橫著豎著的花紋很亂，其實(shí)他們可是有著明確的分工。

而且橫向花紋輪胎在增大地面接觸面積的同時，也增大了噪音，在車輛操控靈活性方面顯然比不上縱向花紋輪胎。適合區(qū)域運(yùn)輸和工程車輛。