原因是，在汽車起步及換擋時，離合器處于半接合狀態(tài)，第一軸的前軸承承受較大的負(fù)荷.如果軸承損壞則發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲。

異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。

發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

方向盤與下面連接處響，找4S點點機(jī)油或者凡士林就好了，自己會拆也可以，因為有氣囊，最好叫他們干。

因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦?xí)r就會出現(xiàn)一些異響。其次氣囊滑環(huán)在轉(zhuǎn)動時也會發(fā)出一些摩擦聲音，可以通過涂抹一些潤滑脂或調(diào)整間隙來進(jìn)行處理。