汽車輪胎鼓包的原因是在外胎橡膠層之內(nèi)，有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。一旦簾布層受損，胎內(nèi)的氣壓就會(huì)失去控制，從而導(dǎo)致外胎受力不均，受力高的部分會(huì)突出。于是，鼓包就出現(xiàn)了?！?/div>

實(shí)際上，輪胎脹大有兩個(gè)原因。一是輪胎本身的質(zhì)量。側(cè)壁的質(zhì)量不夠好，這使得側(cè)壁不能承受輪胎壓力，并且發(fā)生輪胎鼓脹。另一個(gè)是輪胎受到了更大的沖擊，例如公路齒或輪胎以更快的速度壓過一些坑洼，等等。

汽車鼓包的原因 現(xiàn)在汽車使用的大多都是子午線輪胎，最薄弱的部位就是胎側(cè)，這也是我們是日常保養(yǎng)和保護(hù)的重點(diǎn)對(duì)象，就連去洗車店洗車，都要盡量避免高壓水槍垂直地對(duì)著胎側(cè)狂噴。

輪胎鼓包的原因只有兩個(gè)，一個(gè)是輪胎本身質(zhì)量不夠，質(zhì)量差的胎壁承受不了胎壓，導(dǎo)致鼓包。也有很強(qiáng)的沖擊力，比如上了路或者高速經(jīng)過一些低洼處的沖擊力。

不能繼續(xù)使用，轎車輪胎鼓包繼續(xù)容易出現(xiàn)爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險(xiǎn)。

輪胎如果是輕微鼓包是不能用的，輪胎鼓包的原因很多，具體如下。