在能源層面，POLOPLUS全系列配用一臺(tái)5L汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，較大 功率83KW、最大馬力113Ps、最大扭矩轉(zhuǎn)速145N·m，手動(dòng)式版本配對(duì)一臺(tái)5MT變速器而全自動(dòng)版配對(duì)的是6AT。

外形。Polo21的制動(dòng)性、散熱、前機(jī)器蓋子和22款是沒有區(qū)別的。Polo21款的車型是流線型的看起來舒服耐看。22款的車型是復(fù)古姥爺車車頭較大整體褐色不耐看。

起步動(dòng)力慢，大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)讓人不好意思吐槽。滿負(fù)荷開空調(diào)，感覺身體被掏空了，6L車型也好不到哪里去。也有車主投訴發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)異響。按照慣例，自動(dòng)擋的低檔會(huì)有挫敗感。

款大眾poloplus分五個(gè)檔次，是手動(dòng)全景樂享版、縱情樂活版、全景樂享版、炫彩科技版、潮酷智尊版。