別的層面，買車人不滿意的也有風(fēng)噪大、車內(nèi)異味較為重和車?yán)锂惓ｍ懧?。在產(chǎn)品系列上，我覺得中華v3做的太好反倒造成實際效果很差，中華v3在售的2017款就會有10個車型，車型的差別應(yīng)當(dāng)從硬件配置上很清晰就看出去。

和一般的國產(chǎn)車同水平。動力起步那確實慢，跑起來了就OK了。發(fā)動機吧，感覺聲音挺小還行，就是開久了4個小時之后有點乏力的感覺。整體上還可以。

中華V3采用了前麥弗遜和后扭力梁拖臂的懸架設(shè)置，整體懸架進行了重新優(yōu)化調(diào)整。新款懸架給我的感覺是減震能力更好，在經(jīng)歷連續(xù)顛簸時尤為明顯。