1：要真的是這樣的話你要感謝長安如此智能化。有些人坐你后排才不管車外有多少空間能不能下車，門一開一撞最后心疼的還是你。2：有一次我停好車踩剎車然后用P檔連續(xù)掛到D檔不停頓。來回?fù)Q了5次吧P推DD推P。本來我是有你這種情況。很可能是新車檔位也需要磨合。我這么來回弄了幾次感覺現(xiàn)在沖擊很小了。試試吧。就算不能消除也能減小。3：新車散味主要是多曬。留個窗戶縫隙。曬曬曬。不論是什么車開窗都有些空氣撞擊內(nèi)飾板或者別的裝飾的聲音。很正常。獲得大天窗的同時你也要諒解因?yàn)樗笏运恼陉柡熖笏鶐淼谋锥恕?/div>

你那個掛檔費(fèi)勁我也時常有時常沒有，不明白，后來看看論壇，感覺要改一下自己的操作順序。停車時，先掛N檔，拉電子手剎，停一秒當(dāng)電子手剎啟動后，再掛P檔，熄火走人，會不會好一些，最近我準(zhǔn)備試試，看看效果如何？

全景天窗遮陽板，你不會以為是硬硬的一大塊吧？這車天窗遮陽板算是有良心的了，你用手探周圍摸摸，是封了邊的。有的車是沒有封的，可以直接一摸一大片哦

重點(diǎn)不是在N檔，重點(diǎn)是踩著剎車?yán)謩x，然后再進(jìn)P檔熄火，這樣操作熄火時變速箱齒輪沒較勁，下次啟動掛擋能順滑不少。當(dāng)然，在N檔拉手剎進(jìn)P熄火，掛擋應(yīng)該能更順滑一些。

第一個問題，因?yàn)楹笪蚕溆袀€開啟的安全距離，如果不夠就會報警，可能會鎖定開門功能，否則后尾箱開的時候直接撞墻。第二個問題還沒碰到，不過停車時，先腳剎踩住-放空擋-拉電子手剎-松腳剎-掛P檔-熄火，這個順序是最合理的，曾經(jīng)碰到洗車店只掛P檔停在有坡度的地方洗車，再從P檔摘出來就很費(fèi)勁，因?yàn)樽兯傧浼Ρ徊缓侠砝?，這個要注意。天窗遮陽板個人一般開了以后從來不關(guān)的，所以沒有碰到過你說的問題……

今天剛試了一下，一個比較陡的坡，停車時腳踩剎車，掛N檔，拉電子手剎，停了大概1秒，電子手剎工作后，松剎車，掛P檔，熄火走人。再一次啟動車子時，即使這么大的坡，也掛檔很順暢，果然這個操作可以。