行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）約6萬(wàn)km，裝備4TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載NRQ型干式7擋雙離合變速器的2011年斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車。用戶反映：該車在行駛中有異響，有時(shí)熄火后也能聽(tīng)到“嗒嗒”的聲音。

斯柯達(dá)出現(xiàn)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、輪胎、打方向等出現(xiàn)問(wèn)題所導(dǎo)致。斯柯達(dá)出現(xiàn)共振是點(diǎn)火系統(tǒng)故障與燃油品質(zhì)過(guò)差導(dǎo)致。

不是變速箱的聲音，一般是皮帶工作是摩擦發(fā)出的。

斯柯達(dá)明銳18款，排量230，頓挫感強(qiáng)烈，異響，時(shí)有時(shí)無(wú)。這是什么情況，3萬(wàn)公里以前的感覺(jué)完全不一樣。

各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。