海馬S7發(fā)動機是國產的還是合資的
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2023-07-07 10:01:06
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liaohua09 2023-07-07 10:01:06
多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。海馬是國產還是合資車 國產車。是國產的。這款車用的是六檔手動變速箱和六檔手自一體變速箱，這兩款變速箱都是非常不錯的，特別是手動變速箱，油耗很低，掛檔流暢。穩(wěn)定性表現的還是很不錯的，換擋的時候也感覺不到明顯的頓挫感。
海馬S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機不是馬自達的發(fā)動機，是海馬自己根據馬自達的發(fā)動機改進后生產。希望能幫到您，祝您愉快。
最高值扭矩293牛·米。以上信息來自海馬官網國產車是指中國人設計并制造的車，具有自主知識產權的車；合資車是由中方與國外投資方共同成立的項目。
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