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簡(jiǎn)配不等于減配馬自達(dá)3昂克賽拉新老對(duì)比

beijingcau 2023-07-11 09:33:03

簡(jiǎn)配不等于減配馬自達(dá)3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)昂克賽拉新老對(duì)比

1個(gè)回答
  • 普通的豆子 2023-07-11 09:33:03
    雖然軸距不短,但空間利用率不算高,面對(duì)同級(jí)的大眾朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型,次世代馬自達(dá)3昂克賽拉在這點(diǎn)上要吃點(diǎn)虧。而在偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)型中,即便是0L版本在加速上也難以匹及5T的思域,畢竟后者可能夠7s多破百。

    因而新款馬自達(dá)在扭力梁就是減配。最開(kāi)始說(shuō)優(yōu)惠幅度。

    硬件配置方面,馬自達(dá)3昂克賽拉稍顯寒酸,只能為頂配車(chē)型提供主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能、溫度分區(qū)控制等配置。實(shí)用性和科技表現(xiàn),并沒(méi)有領(lǐng)克03那般豐富。

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