2、日常操控：優(yōu)質(zhì)路面差別不大，都屬于優(yōu)秀。但多彎的山路快開，還是C4L更穩(wěn)健更富有樂趣。這和產(chǎn)品定位有關(guān)，速騰偏向舒適好開，C4L更愿意將舒適和操控更好的結(jié)合。9：油耗：速騰小勝。

3、此外，從輪轂的視覺效果來看，兩者都傾向于移動，而C4L則略顯大氣。雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和大眾速騰的尾部并沒有特別夸張。C4L簡約時尚，微微傾斜的行李廂頂部有輕微的運動感。

4、東風雪鐵龍C4L 優(yōu)點：外觀時尚；內(nèi)飾運動；6T發(fā)動機擁有很好的動力表現(xiàn)。不足：選擇車型較少；6升自然吸氣車型只有手動變速箱；由于上市時間較短，市場價格略顯偏高。

5、新速騰比老速騰更坑爹。除了前懸掛之外個人覺得還不如買新朗逸。06年的駕駛艙跟戰(zhàn)斗機艙一樣。從A柱到C柱全部使用超高強度鋼板，現(xiàn)在就他媽跟日本鬼子一樣都使用通鋼板。