轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確如果起伏轉(zhuǎn)向設(shè)置不正確，車輛可能出現(xiàn)以下癥狀。車輛行經(jīng)起伏路面時(shí)，將偏離預(yù)定的行駛方向。這可能導(dǎo)致車輛在高速行駛時(shí)不穩(wěn)定。

其實(shí)后輪經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，車尾左右晃動(dòng)的主要原因是：車輪的起伏(上下晃動(dòng))，使車輪以弧形進(jìn)行偏轉(zhuǎn)。

后輪過(guò)顛簸路面時(shí)后側(cè)搖晃的原因是：車輪的起伏（上下跳動(dòng)）會(huì)使車輪的弧形向上偏移。這種弧形運(yùn)動(dòng)將改變連接在車輪轉(zhuǎn)向節(jié)上的拉桿與連接在車輛上的拉桿之間的距離（前拉桿與轉(zhuǎn)向器連接，后拉桿與底盤連接）。

汽車后輪左右搖擺可能和輪胎、動(dòng)平衡、避震器等有關(guān)。魚型汽車 為了克服船型汽車的尾部過(guò)分向后伸出，在汽車高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流作用這一缺陷，人們又開發(fā)出像魚的脊背的魚型汽車。