軒逸。軒逸是合資車(chē)，市場(chǎng)保值率高，出售時(shí)能獲得更高利潤(rùn)。吉利帝豪是國(guó)產(chǎn)車(chē)，市場(chǎng)保值率低，出售時(shí)獲得利潤(rùn)較少，所以相比較下來(lái)，軒逸更好。

自主品牌10萬(wàn)級(jí)別的家轎也會(huì)經(jīng)歷兩個(gè)階段，第一階段是反超合資汽車(chē)的現(xiàn)階段，以燃油車(chē)為主；第二階段預(yù)計(jì)在2024-2025年間，實(shí)現(xiàn)的是一線品牌車(chē)輛的全面混動(dòng)化。品牌以比亞迪、長(zhǎng)安和吉利為主，還是三強(qiáng)格局。

帝豪是10萬(wàn)級(jí)最高性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)中吉利無(wú)論是技術(shù)還是配置都是數(shù)一數(shù)二的，帝豪也是吉利中銷(xiāo)量最高的車(chē)型之一，十萬(wàn)預(yù)算選擇cvt豪華版和cvt向上互聯(lián)版都可以。

強(qiáng)者自強(qiáng) 朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸回歸銷(xiāo)量冠軍、亞軍 經(jīng)過(guò)了前兩個(gè)月的沉寂，整個(gè)車(chē)市的銷(xiāo)量也逐漸回到正軌。而大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸不愧是家轎之王，3月份分別以6萬(wàn)輛和5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)重回排行榜的冠亞軍寶座。