一般通過(guò)兩種檢查方法來(lái)判定。(1)冷狀態(tài)檢查。車(chē)輛在過(guò)夜之后，硅油風(fēng)扇離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)間仍殘留有硅 油，由于硅油的茹度很高，這時(shí)在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用于撥動(dòng)風(fēng)扇應(yīng)是較費(fèi)力的。

電控硅油離合器風(fēng)扇檢測(cè)好壞的方法：冷車(chē)（發(fā)動(dòng)機(jī)冷）風(fēng)扇用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活阻力很小。熱車(chē)（剛熄火之后）風(fēng)扇用手轉(zhuǎn)動(dòng)阻力非常大；這是一個(gè)好硅油離合的標(biāo)準(zhǔn)。

萬(wàn)用表不能測(cè)量硅油風(fēng)扇離合器的好壞。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息，測(cè)量離合器好壞用冷車(chē)（發(fā)動(dòng)機(jī)冷）風(fēng)扇用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，阻力很小。熱車(chē)（剛熄火之后）風(fēng)扇用手轉(zhuǎn)動(dòng)阻力非常大。

觀察離合風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。一般情況不轉(zhuǎn)動(dòng)就是已經(jīng)損壞了。硅油風(fēng)扇離合器，用硅油作為介質(zhì)，利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度，通過(guò)感溫器自動(dòng)控制風(fēng)扇離合器的分離和接合。

重車(chē)爬坡時(shí)候水溫保持在85--95度就說(shuō)明沒(méi)壞，有的車(chē)水溫超80度就能聽(tīng)到風(fēng)扇工作的聲音。，有的聲音不明顯。