2、品牌經(jīng)過歷史的檢驗(yàn)和沉淀，肯定會(huì)比新星更加有優(yōu)勢(shì)，這樣的認(rèn)知之下，很多人還是會(huì)選擇合資，看重國(guó)外進(jìn)口的技術(shù)也是無可厚非。第四，目前的國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)中的技術(shù)水平存在良莠不齊的現(xiàn)象，也大大的制約了人們的選擇傾向性。

3、各種諸如此類的小毛病卻會(huì)更多一些。四，對(duì)于考慮保值率的用戶來說，也會(huì)首選合資車型。

4、而且性價(jià)比高價(jià)格實(shí)惠，在那個(gè)配置方面啊裝飾方面啊的肯定是比合資車還好。就是有些人是戴著有色眼鏡看這個(gè)國(guó)產(chǎn)車的。但是有的國(guó)產(chǎn)車品牌確實(shí)粗制濫造，外殼用了3/4年就已經(jīng)生銹腐蝕了。

5、畢竟很多人都把車不光是看做是代步工具，更多的是把他們看做是身份和財(cái)富的象征。如果我們花一個(gè)10萬塊錢買一輛車的話，那么國(guó)產(chǎn)車還是不錯(cuò)的，因?yàn)?0萬塊錢級(jí)別的合資車配置非常的差，性價(jià)比也不高。

6、很多人寧愿買一輛帶有乞丐版的合資車，也不愿意買一輛高配置的大型豪華國(guó)產(chǎn)車。真可惜！二是質(zhì)量控制問題。