2、索蘭托在中國的市場表現(xiàn)一直不甚理想，2017年3月，基于老款索蘭托平臺打造的東風(fēng)悅達起亞KX7上市，即國產(chǎn)版索蘭托，KX7剛上市時月銷量800余臺，隨后市場表現(xiàn)又一度低迷。

3、代號MQ4的全新一代索蘭托已經(jīng)在海外開測多時，并將于2020年正式推出，接替已經(jīng)退出中國市場的老款車型。不過接下來有很大希望將會引入東風(fēng)悅達起亞國產(chǎn)，用以接替已經(jīng)名存實亡的國產(chǎn)起亞KX7車型。

4、外觀方面，全新索蘭托的前臉部分設(shè)計特別大膽，視覺效果非常硬朗，這得益于該品牌的“虎嘯式”進氣格柵的無縫銜接，該格柵無縫地融入了車頭燈和LED日間行車燈。經(jīng)過重新設(shè)計的全新索蘭托看上去比上一代更高檔。