四沖程的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)工作原理上有什么區(qū)別?
不同點(diǎn):燃料不同,汽油機(jī)燒汽油 柴油機(jī)燒柴油,柴油機(jī)無(wú)點(diǎn)火系,汽油機(jī)是靠火花塞電子點(diǎn)火,柴油機(jī)是靠氣缸活塞做功壓燃。柴油機(jī)的燃料供給系向氣缸提供的是純空氣,汽油機(jī)向氣缸提供的是可燃混合氣。
汽油機(jī)與柴油機(jī)是沒(méi)有區(qū)別的,只是被壓縮的氣體,成分不同。壓縮行程壓縮的也是純空氣,在壓縮行程接近上止點(diǎn)時(shí),噴油器將高壓柴油以霧狀噴入燃燒室,柴油和空氣在氣缸內(nèi)形成可燃混合氣并著火燃燒。
噴射的方式不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(除直噴發(fā)動(dòng)機(jī))是將柴油與燃料混合后進(jìn)入氣缸。使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩都會(huì)比車(chē)輛用柴油機(jī)大。大扭矩不會(huì)影響車(chē)速,但會(huì)影響車(chē)的瞬間加速,和負(fù)載能力。