1、直觀來(lái)看,無(wú)論是從設(shè)計(jì)感,還是配置來(lái)看,
吉利ICON(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)都有很大的優(yōu)勢(shì)。相比之下,作為小型SUV市場(chǎng)的“常青樹(shù)”,
本田XR-V(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)的內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置雖然不如吉利ICON更潮流,但在過(guò)去的2019年有17萬(wàn)臺(tái)的銷量,這足見(jiàn)實(shí)力。
2、作為一款精品入門緊湊型SUV,icon定位略高于繽越,搭載5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及5T插電混動(dòng)系統(tǒng),上市后將競(jìng)爭(zhēng)本田XR-V、繽智、大眾探歌等車型。
3、而本田XR-V的尾部設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)要中肯一些,就像其前臉一樣,一副中規(guī)中矩的樣子,相比于繽越COOL來(lái)說(shuō),少了一些運(yùn)動(dòng)感,但是卻多了一些年輕躁動(dòng)的氣息。
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