點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火線圈以及火花塞的老化導(dǎo)致氣缸的點(diǎn)火系統(tǒng)失靈，而點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題后也是最容易出現(xiàn)動(dòng)力下降的，嚴(yán)重的話可導(dǎo)致瞬間死火滅車。

點(diǎn)火線圈故障：點(diǎn)火線圈如有故障，也能引起點(diǎn)火不成功，建議及時(shí)檢查更換。如果電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）檢測(cè)到可能會(huì)對(duì)催化轉(zhuǎn)換器造成破壞的失火，故障指示燈會(huì)閃爍，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，該故障碼表明電子控制單元檢測(cè)到氣缸2失火。

汽車單缸或多缸失火，引發(fā)的原因有許多，下面有以汽油機(jī)為例說(shuō)明：電器線路方面：A、電器線路老化、漏電等，間斷性的點(diǎn)火故障；B、點(diǎn)火線圈或火花塞故障，點(diǎn)火不良或是導(dǎo)通不良；C、線路方面，松動(dòng)、破皮搭鐵等。

如果是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，還有可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板ECU出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸學(xué)名叫氣缸失火，也就是說(shuō)氣缸沒(méi)有燃燒做功，這樣就缺少了一個(gè)氣缸做功俗稱缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)失火有單缸的，也有多缸的。