如果你將駕駛模式調(diào)到SUPERSPORT超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)駕駛模式，運(yùn)動(dòng)排氣聲浪，儀表和中控運(yùn)動(dòng)主題聯(lián)動(dòng)同時(shí)被激活，瞬間你就會(huì)感覺到第三代名爵6的開始嘶吼，仿佛隨時(shí)都要沖出去一般。

也許你開過上一代名爵6，這里書戈不得不吐槽一下上一代車型的缺點(diǎn)，首先方向盤轉(zhuǎn)向與車身跟隨性不佳，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后車身反應(yīng)速度不跟手，與現(xiàn)在的領(lǐng)克03一樣，同時(shí)油門響應(yīng)不積極，做不到即踩即有的動(dòng)力輸出，且動(dòng)力較弱。

甚至在某些方面還要更勝一籌，它就是第三代名爵6。