2、輪胎4層級和6層級的區(qū)別是6層級比4層級的層數(shù)高層級數(shù)越高表示輪胎的耐重載能力也就越強。具體介紹如下：規(guī)格：規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標志數(shù)據(jù)。

3、代表輪胎在實際使用條件下，能承受最大負荷的特定強度標志。它不一定代表市布層的實際層數(shù)。例如i2層級的輪胎.實際簾布層為10層，但是它卻具有2層的耐用強度。外胎胎體簾布層的實際層數(shù)。

4、輪胎層數(shù)越多，越結實耐用，相對來說也越硬。

5、從數(shù)字對比來看，輪胎8層肯定比6層的層數(shù)要厚。從專業(yè)人士角度看，輪胎的層級數(shù)字越大，表示該測含量輪胎可承受的強度越高。

6、層的輪胎更耐用。從整體的性能角度來看，輪胎6層承重性和耐用性都沒有輪胎8層的高，但是輪胎6層卻比輪胎8層的汽車坐著更舒適。因此，輪胎6層和8層兩者對比來看各有各有的好，根據(jù)自己的需求來選擇。