2、第一種方法是逐缸調(diào)整。首先松開調(diào)節(jié)螺絲，然后用螺絲刀擰緊螺絲軸，確定調(diào)節(jié)位置后再擰緊到地面。然后，調(diào)整進(jìn)排氣門間隙，再按照這個方法逐漸調(diào)整其他氣缸的氣門間隙。

3、錫柴6DM頂置凸輪軸氣門間隙調(diào)整方法 方法一 揭開飛輪殼堵塞，撥動飛輪起動齒輪慢慢轉(zhuǎn)動柴油機(jī)當(dāng)飛輪殼指針與飛輪上的“0”刻度線對齊時，第一缸 （靠近水泵的為第一缸）或第六缸活塞即處于上止點(diǎn)位置。

4、逐缸調(diào)整法 根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后，可對此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。