我現(xiàn)在的體會(huì):1.拿一瓶wd40，往有異響的地方狂噴。基本就能解決。2.如果還不行，八成是放著雜物（比如筆，雨傘，水瓶），晃動(dòng)導(dǎo)致的。3.如果還不行，說明有部件松動(dòng)了。去修理鋪緊一緊。

先說我發(fā)現(xiàn)的小歐買回來后用著一直很舒心，省油、操控靈活，但首保后不久就開始被異響聲折磨得頭大，車子行駛中在顛簸路段中控臺(tái)右側(cè)就開始發(fā)出摩擦異響聲，熟人朋友坐車上相當(dāng)沒面子，晚上開車更響，聽著“咯咯”“嗒嗒”的響聲真想給它幾拳，想想只能用開音樂或開車窗掩蓋了，以毒攻毒吧！后來再也無法忍受了，到處尋找聲源，發(fā)現(xiàn)右前三角窗附近葉子板很松，敲一下鐵皮噠噠噠的響，果斷找4S，4S師傅說應(yīng)該是前擋風(fēng)玻璃右下腳的塑料彎角跟葉子板摩擦，于是用3M膠把塑料彎角粘在玻璃上，左右兩邊都處理。叫我回去試一段時(shí)間，如果還響再過去進(jìn)一步處理。又問4S師傅右側(cè)葉子板松動(dòng)的問題，回答是賽歐的通病，異響不會(huì)這葉子板松動(dòng)的原因，如果要解決葉子松動(dòng)問題必須拆葉子板，在里面墊軟質(zhì)材料，建議我最好不要拆，以免拆裝過程中造成防銹螺絲和葉子板內(nèi)側(cè)防銹漆劃傷導(dǎo)致以后生銹，我半信半疑地去敲敲旁邊停著的幾張新賽歐，確實(shí)很松，真是通病，罷了，放棄拆葉子板，先回去試試再說。出了4S店，才行駛兩百多米，有一段路顛簸，關(guān)車窗并音樂，我暈！我吐！“咯咯”聲又響起了，異響頑疾沒解決。算了回家自己想辦法，4S靠不住?；貋砜戳苏搲母鞣N方法，試完了還是沒解決。但本人跟異響斗爭的決心一直沒消停過，有空就打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉到處尋找，有點(diǎn)強(qiáng)迫癥吧？于是開始了自己的創(chuàng)新，先解決葉子板松的問題，找來軟泡沫片，打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉，往右葉子板內(nèi)側(cè)與擋風(fēng)玻璃右下角附近車身縫隙中用力塞泡沫片，盡量把葉子板往外撐，或金屬車身分離，塞緊了以后，敲敲葉子板，不響了，左側(cè)葉子板同樣的方法解決，哈哈，完美解決葉子板松動(dòng)問題。興奮的開車溜了一圈，大失所望，異響還是沒解決……不能服輸，繼續(xù)尋找，于是想到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃之間的塑料蓋板（好像叫U槽蓋板）會(huì)不會(huì)松動(dòng)，檢查后發(fā)現(xiàn)塑料蓋板右端的塑料螺絲比較松，已無法按牢，敲敲“嗒嗒”響，于是用3M膠把塑料蓋板右側(cè)牢牢粘在車身上。再敲敲，塑料蓋板不響了，OK！開車試試，還是失望，異響還是沒解決……今天周末休息，洗完車后又想到了異響問題，時(shí)間充裕就仔細(xì)再檢查一下吧，于是又開始新一輪的抗噪戰(zhàn)役。步驟：一、重新處理4S處理過的上述部位，用3M對面膠重新粘貼擋風(fēng)玻璃右下側(cè)塑料彎角部位，把塑料彎角粘牢在擋風(fēng)玻璃上，在此基礎(chǔ)上，塑料彎角與A柱側(cè)面接觸的縫隙中也墊上3M雙面膠，塑料彎角和擋風(fēng)玻璃、A柱金屬鐵皮之間就有了3M雙面膠阻隔，防止直接接觸，杜絕摩擦。二、檢查手箱下面（副駕駛座乘員腳伸進(jìn)去的那個(gè)位置），檢查中無意中發(fā)現(xiàn)，副駕駛座中控臺(tái)（手箱）下面的靠最右側(cè)有個(gè)一根線連接著一個(gè)白色塑料集線插頭，這根線通過中控臺(tái)右下方車身鐵皮上的一個(gè)圓孔洞穿到外面的葉子板附近，塑料插頭剛好搭在車身鐵皮孔洞上，上下左右撥弄一下塑料插頭就會(huì)和孔洞周圍碰撞，有非常明顯的金屬塑料摩擦撞擊聲，于是找來包裝玻璃制品用的那種帶泡泡的塑料，把這個(gè)塑料插頭包好，用透明膠帶粘牢固定在這個(gè)孔洞上，再試試，沒有摩擦了。抱著試試看的心理，開車到顛簸路上試了一段，哈哈哈哈，異響聲沒了，有點(diǎn)不敢相信，以為是錯(cuò)覺，于是又找了一條相對車少噪音低的爛路，關(guān)空調(diào)、關(guān)音樂、關(guān)窗，冒著大太陽，又悶又熱的開了幾公里，哈哈哈哈，異響問題終于自己解決了。