2、最小轉(zhuǎn)彎半徑大一般沒(méi)有什么問(wèn)題的：汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑在很大程度上表征了汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力。

3、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑表示汽車(chē)通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞開(kāi)障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性越好 最小轉(zhuǎn)彎半徑的大小由車(chē)輛的軸距來(lái)決定。

4、會(huì)產(chǎn)生離心力增大，車(chē)輛縱向負(fù)荷變大，導(dǎo)致橫向傾翻。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，產(chǎn)生向外側(cè)的離心力。速度越快，轉(zhuǎn)彎半徑越小，離心力越大。離心力的合力高于地面，阻礙離心力的輪胎摩擦力在地面。兩個(gè)力處于平行位置。