輪胎上的黃點是指輪胎振動最小的位置；輪胎上的紅點是指輪胎振動最大的位置。在輪胎生產(chǎn)過程中，各個零件的重量不可能完全相等，所以輪胎制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會在輪胎上標出最輕和最重的位置。

黃點是輪胎質量最輕的部位，紅點是輪胎質量最中的部位，鋼圈在氣門嘴處最重，所以輪胎最輕的黃點必須與鋼圈的氣門嘴想對應，以保持輪胎的最佳平衡度。輪胎在出廠時都會進行的一個檢測叫做：振動幅度檢測。

輪胎胎側的黃點其實是輪胎的光點標記，表示輪胎上最輕的位置。輪胎上總有一個氣門嘴，因為氣門嘴是多余的，而氣門嘴無疑是輪胎上最重的位置。氣門點是最重要的一點，它會與輪胎各部分的重量不同，導致分布不均勻。

空心黃點稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上質量最輕的地方，或者是慣性力最小的部位。輪胎在安裝時正確的方法是應將氣門嘴正對著這個空心黃點。

空心黃點，其實就是輪胎的輕點標記，說明這個位置是輪胎中最輕的位置。