多跑幾次：無論是去看車還是買車，建議消費(fèi)者在4s店多跑幾次。在日常購車過程中，很難一次性拿到最低價。多跑幾次不會讓銷售人員感到反感。它恰好能夠解釋你買車的意圖，并給銷售人員一個暗示，他們會給你最好的折扣。

讀懂了消費(fèi)者對動力配置的需求，便有了5HE精英PLUS版，不僅豐富了雙擎混動車型的配置級別選擇，21萬元內(nèi)的價格更是觸手可及。

凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）油電混合動力2022年新車型售價98萬元。根據(jù)目前市面上的車型可以知道，2022款豐田凱美瑞雙引擎只推出了“HE Elite PLUS版”配置，而2021款老款凱美瑞雙引擎依然可用。

而與更高一級的雙擎5HGVP領(lǐng)先版相比，后者雖然多出了真皮包裹方向盤、無鑰匙進(jìn)入/啟動以及前排座椅電調(diào)等功能，但差價也達(dá)到了1萬元。

在我看來，買車還是應(yīng)該量力而行，預(yù)算不是不能超，畢竟誰都想要更好的，但千萬不要選擇超出自己承受能力太多的車型，否則最后往往得不償失。