發(fā)動(dòng)機(jī)方面，4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT的變速箱，從起步動(dòng)力響應(yīng)就挺好的，只要踩油推背感還是有的，換擋也沒(méi)有頓挫感什么的。

動(dòng)力方面，新車搭載吉利最新調(diào)校的4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8CVT無(wú)級(jí)變速箱。同時(shí)，繽瑞4T亞運(yùn)版延續(xù)了200T車型上的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為1L。

可以。動(dòng)力方面繽瑞4T亞運(yùn)版車型搭載吉利最新調(diào)校的4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，同時(shí)繽瑞4T亞運(yùn)版延續(xù)了200T車型上的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為1L。

T四缸機(jī)頭肯定是要比5T三缸機(jī)頭更可靠些。不過(guò)變速箱方面，6擋雙離合是干式，7擋是濕式，干式容易過(guò)熱保護(hù)，可靠性肯定是濕式雙離合比較可靠。