之前的君越2.0T車型配備的是6AT變速箱，相比之下，這次18款上裝備9AT變速箱之后的變化還是挺大的，首先是升降檔速度明顯有了提升，變速箱能夠更加迅速的響應(yīng)駕駛者了。君越Avenir上搭載的這臺(tái)9AT變速箱屬于響應(yīng)很積極的類型，只要稍微深踩下油門，在高檔位巡航狀態(tài)的變速箱就會(huì)連降幾個(gè)檔位來(lái)回應(yīng)你的動(dòng)力需求，很棒很不錯(cuò)?；蛟S有一些朋友擔(dān)心9AT變速箱的實(shí)用性，但是從實(shí)際駕駛情況來(lái)看，這款變速箱在93km/h左右就能升入第9擋，此次發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大約在1300轉(zhuǎn)左右。

變速箱能夠更加迅速的響應(yīng)駕駛者了。君越Avenir上搭載的這臺(tái)9AT變速箱屬于響應(yīng)很積極的類型，只要稍微深踩下油門，在高檔位巡航狀態(tài)的變速箱就會(huì)連降幾個(gè)檔位來(lái)回應(yīng)你的動(dòng)力需求，很棒很不錯(cuò)。

我是君越的車主 這個(gè)9at變速箱還是不錯(cuò) 很絲滑 而且這個(gè)車性價(jià)比很高 值得入手 不要考慮保值率 啥車也不可能越開越貴 這個(gè)變速箱從駕駛的感覺上要比之前的6AT強(qiáng)不少，新款的君威0T。

第一，換擋的速度有了明顯的提升，變速箱對(duì)駕駛員的反應(yīng)更快。安裝在君越Avenir上的9AT變速箱屬于響應(yīng)非常積極的類型。只要稍微踩下油門，高端續(xù)航狀態(tài)下的變速箱就會(huì)連續(xù)降幾個(gè)擋來(lái)響應(yīng)你的動(dòng)力需求，非常不錯(cuò)。

此外，新君威9AT還采用了長(zhǎng)行程阻尼盤的液力變矩器，可以有效降低工作時(shí)的噪音，提高整車的NVH性能。第八代邁騰提供兩種變速器。

可以。通用9AT變速箱無(wú)論是在檔位匹配、換擋時(shí)機(jī)以及平順性方面都更加貼合中國(guó)的路面情況。