2、車(chē)輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時(shí)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)，這種情況大多是因?yàn)檩喬ツp不均勻造成的，也就是我們平時(shí)所說(shuō)的“吃胎”，在高速行駛時(shí)，這種晃動(dòng)感會(huì)加劇。

3、有可能是每個(gè)輪胎氣壓不一樣，也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。輪胎氣壓不一樣，調(diào)整到一樣就可以，如果是輪胎重量的詫異，影響了穩(wěn)定性，需要做動(dòng)平衡。有人稱四輪平衡。

4、是換了輪胎后沒(méi)有把輪胎固定好，或者更換的輪胎質(zhì)量不高，導(dǎo)致輪胎安裝不牢固，車(chē)輛走路會(huì)抖動(dòng)。車(chē)輛抖動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)不穩(wěn)，建議拆開(kāi)輪胎，檢查輪胎的固定情況，確保輪胎的安裝牢固。

5、可以順帶檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊，如果沒(méi)換過(guò)，估計(jì)膠質(zhì)也該老化了。因此前輪的輪胎最好用新的。無(wú)論貨車(chē)還是轎車(chē)都是如此。失去方向控制的車(chē)是極其可怕的，容易發(fā)生爆胎。舊胎橡膠老化前輪承擔(dān)著70%左右的剎車(chē)力量。