關(guān)于避險(xiǎn)車道以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么
機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)錯(cuò)誤的做法是什么如下:機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)錯(cuò)誤做法是車上人員不得下車。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí),手動(dòng)擋車型可以依次連續(xù)降擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力介入制動(dòng),檔位降到1擋時(shí),配合手剎減速。是腳剎車型,要控制腳剎的力度,切記不可將腳剎踩死。
如果在高速公路上遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,是可以行駛到避險(xiǎn)車道的,因?yàn)橛泻芏嗟膁octor,他們處在下坡路的時(shí)候剎車會(huì)經(jīng)常失靈,所以說(shuō)這個(gè)畢竟得到是非常有必要的,另外的話在b型車道里面倒車肯定是不會(huì)扣分的,這個(gè)是屬于安全范疇。
在高速公路上倒車,小車司機(jī)將被罰款200元、扣12分;客車和貨車司機(jī)不僅要被罰200元、扣12分,駕照還將降級(jí),如果是營(yíng)運(yùn)車輛,交警部門還會(huì)抄告客運(yùn)單位,讓其受到單位的內(nèi)部處罰。