ES的內(nèi)飾我認(rèn)為是這個級別的標(biāo)桿了，做工，裝配質(zhì)量，用料都屬于優(yōu)秀，各種材料的觸感都相比3系更加柔軟細(xì)膩，豪華感營造得更足一些。也不是說3系的內(nèi)飾差，但遇上ES這樣以內(nèi)飾為強(qiáng)項(xiàng)的對手，確實(shí)有一定差距。

本以為這輩子大眾足矣，但還是被一句“人生繞不過一臺3系”帶了過去。2020年3月7日，寶馬104歲生日那天下定，5月7日通知可以提車，至今已行駛了兩周。

月18日新添dian下單， 325Li長軸運(yùn)動，白色摩卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），原廠電動腰托。裸車30.39，腰脫2300，gps4900，稅75，保險15，單獨(dú)玻璃險1500，贈送腳墊，膜，行車記錄儀，鍍晶。

#內(nèi)飾 新三系的內(nèi)飾提升不少，感覺跟5系差不多了，325iM運(yùn)動曜夜配置也比較全了，哈曼卡頓的音響效果很好，11色的氛圍燈晚上效果還是有點(diǎn)感覺的。