又來了，翻來覆去就一句話，“中獎(jiǎng)”，黑的沒水平。你考慮到車主的感受了嘛？做人厚道點(diǎn)，起碼積點(diǎn)口德，不熱會(huì)遭報(bào)應(yīng)的。

我們公里數(shù)一樣，車型一樣，毛病也一樣，不過關(guān)窗戶關(guān)音樂聲音更明顯，一開始3到1，現(xiàn)在4到3也響啦，卡拉一聲，不過不明顯，4s說是正常。我問了老款帕薩特車主，他說他的比我的聲音還大呢，沒事。希望沒事吧

我的一開始也有，找SSSS說讓我過了磨合期再看，后來還是有，但是到一萬之后就不明顯了，后來開朋友的車頓挫幅度都差不多，也就不了了之了。

樓主最好到4S或修理廠用車檢電腦檢測下，看有沒有故障代碼。變速箱頓挫總的來說分為四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠囯娔X本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說在哪能學(xué)習(xí)出來頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢..閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）分析一下，樓主是電磁閥或者是閥體引起的，售后還說是正常的，小的換擋頓挫是可以接受的，嚴(yán)重的就是車的問題了，可以投訴試一下。希望回答對您有所幫助，有其它變速箱問題可以問我，車友們一起探討。

我也有異響，特別是2，3和掛倒車擋風(fēng)時(shí)候，開窗安靜的情況可以聽到車底盤會(huì)噠一下的聲音，頓挫是真的厲害。。。我是16的330尊榮，8000公里

樓上的都沒說到點(diǎn)子上。我跟樓主是一樣的，我有個(gè)習(xí)慣就是已經(jīng)低速了馬上準(zhǔn)備要?jiǎng)x停時(shí)，先放到空檔，希望用剎車將車子線性剎停（而不希望由于帶檔變速箱產(chǎn)生頓挫），而在空檔情況下，快停時(shí)也有卡頓的問題，實(shí)在不太理解。