2、首先，新車基于五菱全新的CN150前置后驅(qū)平臺(tái)打造，和大眾MQB平臺(tái)、豐田TNGA架構(gòu)一樣，新的模塊化平臺(tái)為五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS帶來了更好的品質(zhì)性能，又提高了零部件通用率，降低了消費(fèi)者售后維護(hù)成本。

3、本身我就是一個(gè)做小生意的人，賺點(diǎn)小錢，個(gè)人覺得自己是個(gè)實(shí)在人，也喜歡實(shí)在車。曾經(jīng)開過朋友的五菱宏光，感覺是一臺(tái)接近人民接近創(chuàng)業(yè)者的車，所以也相信五菱宏光PLUS有著同樣的優(yōu)點(diǎn)。先說說我的五菱宏光PLUS的外觀吧。

4、明明宏光的定位是貨車，大家聯(lián)想的關(guān)鍵詞也是關(guān)于維修、關(guān)于黑車等層次較為負(fù)面的關(guān)鍵字，但是我眼前著實(shí)震驚了，如果你不說神車五菱宏光，我壓根都不會(huì)覺得要拿這個(gè)去拉貨。

5、坐在車內(nèi)，無論前、中、后排的乘客，都能隨手找到合適的儲(chǔ)物空間，隨手物品可以很好的安置?？偨Y(jié)：總的來說，五菱宏光PLUS的整體表現(xiàn)是值得肯定的，也非常對(duì)得起“神車”這個(gè)稱號(hào)。