代
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)0,應(yīng)該是已經(jīng)改用了CVT變速箱帶1檔齒輪的那種,應(yīng)該還會是日系風(fēng),輕盈靈活,但是客觀上動力肯定不如
邁騰(
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優(yōu)惠政策),畢竟同樣排量多了一個渦輪。噪音上估計同級別的車,就算有差別也不大。
兩輛汽車超速帶可以感受到凱美瑞的底盤更有韌性,懸掛的動力也是柔軟的中大鋼,邁騰的震動感沒有那么直接,在駕駛質(zhì)感和舒適度上,凱美瑞是更好、更高級的底盤套裝。所以綜上所述,在試運行車身底盤后果斷選擇了豐田凱美瑞。
凱美瑞更值得購買。凱美瑞采用的是TNGA架構(gòu),所以車輛在許多方面的基礎(chǔ)實力都非常不錯。
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