2、總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN 總線的帶寬和多功能的場合，比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊使用LIN 總線可大大節(jié)省成本。LIN 技術(shù)規(guī)范中除定義了基本協(xié)議和物理層外還定義了開發(fā)工具和應(yīng)用軟件接口。

3、LIN總線是一種輔助的串行通信總線網(wǎng)絡(luò)，多用于不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合，在車載網(wǎng)絡(luò)中，LIN處于低端，與CAN以及其他B級或C級網(wǎng)絡(luò)比較，它的傳輸速度低、結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉；在汽車上，LIN與這些網(wǎng)絡(luò)是互補(bǔ)的關(guān)系。

4、LIN是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子控制系統(tǒng)。LIN的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN總線)提供輔助功能，因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。