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哈弗H6和啟辰T70X都用的是四輪獨(dú)立懸掛,兩個(gè)車實(shí)際開起來底盤區(qū)別大嗎...

銳之志 2023-07-28 10:31:03

哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和啟辰T70X查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都用的是四輪獨(dú)立懸掛,兩個(gè)車實(shí)際開起來底盤區(qū)別大嗎...

1個(gè)回答
  • wz毛毛蟲 2023-07-28 10:31:03
    1、比啟辰T70查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要大一些,空間表現(xiàn)更好。從舒適性的角度來看,T70的座椅設(shè)計(jì)總體來講還算合格,前排的座椅寬大,舒適性較好,但是包裹性表現(xiàn)一般,而且沒有座椅加熱和通風(fēng)的功能。

    2、動(dòng)力匹配成熟度的話,應(yīng)該是啟辰T70X查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)吧,畢竟日產(chǎn)的三大件,技術(shù)是很成熟的。

    3、一方面是為了滿足不同消費(fèi)者的審美需求;另一方面,則是為了搶占更大的市場份額。哈弗H6的內(nèi)部可以用兩個(gè)詞來概括:未來感和科技感。過去哈弗會更多學(xué)習(xí)或模仿奧迪的中控設(shè)計(jì),但這一代H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。

    4、啟辰T70X雖然和長安CS75一樣采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛,但引入了橫向穩(wěn)定桿之后,車身側(cè)傾控制以及路面顛簸過濾更令人滿意。

    5、起步都不一定行。所以手感啊。操控啊。 駕駛舒適性啊。 使用方便不方便啊。 都要去自己試試。光聽別人說沒什么用。 還有很多人覺得買個(gè)車要多少錢才牛逼多有面子。純屬剛從80年代穿越過來腦子還沒換過來。

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