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我要提問

這板車懸掛到底怎么樣!請真車主指教?

國國SONG 2019-03-29 23:06:00

被4008的顏值震到了!想入手,但這個價位的車子搞個板車懸掛真的有點接受不了,真心請教各位真車主的用車感受,是否真如查成交價|參配|優(yōu)惠政策)家說的那樣,調(diào)教的非常好,甚至比美雙獨懸掛!

7個回答
  • 很難選擇 2019-03-30 00:35:26
    負(fù)責(zé)任的說,普通的屁股體檢不出來獨與非到底有多大差別,你就是開獨的,過減速帶、坑洼段也得降車速吧?所以看你想以怎樣的方式跑。車的話,我倒是一直認(rèn)為,安全配置越先進(jìn)越好,三大件則是越成熟越好。
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  • 記憶1 2019-03-30 00:16:12
    這個問題還是要自己感受,過減速帶區(qū)別比較明顯,但是如果我把胎壓放低一些,就不太感覺得到,我平時冷車前輪2.3bar,后輪2.5。其他路上,乘坐沒有什么區(qū)別。
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  • xipaike 2019-03-30 00:08:27
    那你要找個熟悉的店了我當(dāng)時是車鑰匙直接丟給我,隨便跑!跑完回來對比的時候是想看哪款就直接搬實車出來對比
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  • Qickly 2019-03-30 00:03:05
    從解放牌.老東風(fēng)前蘇聯(lián)拉達(dá),波羅乃茨,到現(xiàn)在幻影飛馳等等,反正開了二三十個品牌轎車吧。操控性能各異,獨懸有獨懸優(yōu)點,板懸有板懸長處。簡單就底盤非獨立懸掛說說過帶技巧,平時胎壓保持在正常胎壓正常值0.1個壓,再過帶時保持減速狀態(tài),前輪以于10度角過帶(不能過大,那成了轉(zhuǎn)彎了),同軸兩輪下沉力在輪橋接之中很自然卸掉了,說的不對勿噴!只是分享交流一下心得。
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  • cr2490 2019-03-29 23:51:45
    4008麋鹿測試??別瞎忽悠好不好,國產(chǎn)4008上市這么久從來沒做過相關(guān)測試,包括公開的繞樁測試都沒人做過??!
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  • 五菱B系列 2019-03-29 23:37:00
    家里3月份買的30084月份買的4008,實事求是的講,4008的懸掛很不錯,比同樣是非獨立懸掛的3008舒服,過減速帶是比較柔和的,看得出來,對這一塊標(biāo)志是做了升級改進(jìn)的,反正我個人認(rèn)為絕對不會是你們想象的那么不堪。當(dāng)然最直接的就是你去試駕就知道我說的對不對了。。
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  • lljj_5201314 2019-03-29 23:29:58
    我們4月底提的1.6豪華,老公開著很好,不跑太差的路沒必要糾結(jié),標(biāo)致的獨懸調(diào)教是獨一無二的,我們也蕪湖的
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