通過這個(gè)對(duì)比可以看出，在一般人開車常用的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，實(shí)際上是大眾4T的功率大，凱美瑞的0發(fā)動(dòng)機(jī)功率大是體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速區(qū)，一般人開車時(shí)很難用到發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速區(qū)。

看一輛車的動(dòng)力要從功率、扭矩、車重、以及變速箱多方面因素組成，豐田凱美瑞搭載的0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，最大扭矩210牛米，匹配模擬10擋CVT變速箱，百公里加速時(shí)間35秒。

也就是說，在提速超車的時(shí)候，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比凱美瑞更快。

凱美瑞0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩為210Nm/4400~5200rpm，雖然這款車發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，但是受限于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式，使得這款車的動(dòng)力并沒有大眾4T優(yōu)秀，不過這也符合豐田的宗旨。

但凱美瑞的0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人卻說值得購買，而且現(xiàn)實(shí)生活中買的也很多。凱美瑞0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要比邁騰的4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更足嗎，其實(shí)不然，很多人都被網(wǎng)上的鍵盤俠忽悠。