奔馳e減震前面高后面低原因如下：空氣懸架有漏氣的情況。前后的高度傳感器出現(xiàn)了問(wèn)題。減震器的彈簧出現(xiàn)了變形。

車型就是這種設(shè)計(jì)。這樣可以降低風(fēng)阻，加緊抓地力。使車輛不易發(fā)飄。奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前臉設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線，配備多輻式進(jìn)氣格柵，看上去較為時(shí)尚動(dòng)感。再加上干凈清爽的大燈，顯得相當(dāng)獨(dú)特。

是減震器彈簧問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)左右高低不一樣。減震力量不一致會(huì)造成摩托車行駛過(guò)程中方向跑偏，也就是方向把一側(cè)要用力大些才能控制住方向。

新車這種情況不正常，相差七八個(gè)厘米縫隙太大了，建議去4S店看看。