我們的觀點(diǎn)：飛度早已贏得了中國市場消費(fèi)者的認(rèn)可，從GK5的火熱程度就能看出大家對它的喜愛，新一代飛度相信將會擁有更多的擁簇。

以目前新飛度18萬起的預(yù)售價(jià)格來看，廣汽本田顯然是充滿心機(jī)的，價(jià)格上基本維持不變，加上國產(chǎn)版獨(dú)有的5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和全面進(jìn)化的產(chǎn)品價(jià)值，不僅讓飛度回歸最初，也并沒摒棄上一代，而是傳承，改變，并發(fā)揚(yáng)光大。

日前，廣汽本田對外發(fā)布了第四代飛度的預(yù)售價(jià)信息，新車將提供潮跑Pro和潮越Max兩種外觀樣式可選，預(yù)售價(jià)為18萬起（CVT自動擋）。據(jù)此前消息，國產(chǎn)飛度將在8月份正式上市。

月6日，廣汽本田全新一代飛度（第四代，即GR9）開啟預(yù)售，新車取消了此前的手動擋，其CVT車型的預(yù)售價(jià)為18萬元，與現(xiàn)款818保持一致（現(xiàn)款較火熱的版本）。在配置與性能提升的前提下，這樣的價(jià)格無疑極具誠意。

有同事恰巧是上一代本田飛度（GK5）的車主。