發(fā)動機變速箱底盤裝配工藝售后維修保值率行駛質感車標………六萬貴在這，但是空間、顏值、用料的話，觀致略勝一籌

這個怎么說呢蘿卜青菜吧明銳這車全球賣凌度只設計給中國人斯柯達這個設計總監(jiān)（卡班）是大眾從奧迪調過來的紅點沒少拿。

觀致對標速騰，凌度的廠家定位要高一些（比如CC和帕薩特）從凌度沒有推1.6L的車型可以看出。我會選觀致，凌度我真覺得外觀丑甚至不如明銳耐看。

凌渡1.8t沒開過，觀致3也沒開過，沒法比較。但我經常開凌渡1.4t手動和瑞虎51.5t手動，這兩款車我都有長途、高速、山區(qū)、駕駛經歷，成都至甘孜，無數次翻越二郎山和折多山，有深度對比的體會：動力上瑞虎中低段提速更快，油門響應更積極，凌渡高段提速（70KM以上)更快因為風阻小，初段提速渦輪延遲明顯，油門響應遲鈍。操控上，轉向質感和油離配合兩車差不多，凌渡踏板力度稍硬，剎車體驗，瑞虎前段偏軟，凌渡更直接。底盤方面，凌渡過彎性能相當棒，這是轎車先天基因，減震舒適，瑞虎過彎要減速，減震硬，路面顛簸很強烈。如果跑高速，速度在120以下，國道80以下，駕駛質感差不多，我愿意開瑞虎因為視野好，超過這個速度，我愿開凌渡，高速穩(wěn)定過彎優(yōu)勢凸顯。如果，跑山區(qū)的國道，瑞虎的優(yōu)勢是超車更厲害，提速快，爆發(fā)力強，凌渡的優(yōu)勢是盤山公路，不見剎車燈亮?；氐秸}，我來當鍵盤車神，觀致3的動力和操控肯定優(yōu)于瑞虎5，地盤和過彎不會遜于凌渡。1.6T的動力肯定弱于1.8T的凌渡。但便宜幾萬元是值得的。

新款明銳的確比老款好看了不少，但是真的要說比凌渡好看，我覺得百分之八十的車友不會認同，兩車往那一放，立馬見分曉。

別人一看你朋友車，哦，大眾，桑塔納。一看樓主車，小伙子，這是啥車，看著挺好看的。哪里買的，多少錢……看到了吧，這6萬就是省了回答別人好奇心的費用

不可否認的是，大眾的動力總成的確比觀致的要好點，平順性和響應方面比觀致好點，性能嗎。。。沒感覺有什么優(yōu)勢！

我開過5代polo，說實話操縱性比觀致好太多了。但是觀致用料厚道，平臺雖然領先了但用的發(fā)動機，變速箱和調校都有問題。