最先，凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配用了0T渦輪增壓器汽車發(fā)動機，驅(qū)動力特性從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看來蠻出色的。但是在具體安全駕駛中，8噸的自身重量讓xt5在啟動時看起來有點兒肉，而且汽車發(fā)動機噪聲有些大。

凱迪拉克XT5的質(zhì)量表現(xiàn)不太穩(wěn)定，整體上看小毛病比較多。根據(jù)車主反饋顯示，諸如影音系統(tǒng)故障、座椅故障、發(fā)動機故障燈亮、變速箱抖動、制動異響、漆面起泡開裂、發(fā)動機異響、制動故障燈亮等問題，均出現(xiàn)在這款車型上。

懸掛減震較差 XT5為人所詬病的便是高速時減震較差的問題，對于一臺追求舒適性的車型來說，這樣的缺點明顯是致命的。底盤用料很一般 凱迪拉克一向在材料配置上都不會吝嗇，但是到了XT5身上好像就區(qū)別對待了。